在具體的實(shí)例中，我們首先對(duì)建筑結(jié)構(gòu)附近兩個(gè)氣象站的氣象資料，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到建筑結(jié)構(gòu)位置處兩個(gè)不同的風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù),然后分析了不同的風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)風(fēng)振疲勞主要失效模式以及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)風(fēng)振疲勞失效概率的影響,結(jié)果表明:用南海氣象站的風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù)通過風(fēng)振疲勞計(jì)算后識(shí)別出主要失效模式的數(shù)目比用廣州氣象站風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù)識(shí)別出主要失效模式的數(shù)目多;在結(jié)構(gòu)失效歷程的第一到第三階段用兩種分布函數(shù)識(shí)別出了相同的失效構(gòu)件;由廣州氣象站風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù)得到的天線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)風(fēng)振疲勞壽命的失效概率為3.8%左右,由南海氣象站風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù)得到的結(jié)果為3.0%左右。這說明不同的風(fēng)速風(fēng)向聯(lián)合分布函數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)風(fēng)振疲勞失效概率的影響較大,也說明在對(duì)重要結(jié)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)致疲勞壽命分析時(shí)應(yīng)獲得盡量準(zhǔn)確的風(fēng)場(chǎng)參數(shù)。